Kørekort og diabetes – vi kæmper for fair regler

Hvad er problemet med de nuværende regler?

Kørekortreglerne for folk med diabetes er baseret på risikoen for hypoglykæmi – lavt blodsukker. Det er en reel risiko, hvis du bruger insulin eller visse andre typer medicin.

Men de fleste med type 2-diabetes bruger medicin, der slet ikke kan udløse lavt blodsukker. De er ikke mere risikable bag rattet end alle andre.

Og i dag bruger næsten alle med type 1-diabetes sensorbaseret blodsukkermåler, som giver alarm, hvis blodsukkeret bliver for lavt. Derfor er type 1-diabetes ikke længere en stor risiko i trafikken.

Alligevel skal mennesker med både type 1- og type 2-diabetes forny deres kørekort langt oftere end andre.

Moderne medicin har ændret risikobilledet

Årsagen til at mennesker med diabetes overhovedet er underlagt særlige kørekortregler, er risikoen for pludseligt lavt blodsukker bag rattet. Det er et legitimt hensyn. For selvfølgelig skal der være styr på trafiksikkerheden.

Men risikoen for lavt blodsukker er langt mindre i dag, end den var for 10 eller 20 år siden.

Moderne diabetesmedicin øger ikke risikoen for lavt blodsukker.

Derfor kæmper Diabetesforeningen for, at kørekortreglerne for mennesker med diabetes skal laves om. Når risikoen er ændret, skal reglerne også ændres.

For mange er kørekortet helt afgørende for at passe deres arbejde eller få hverdagen til at hænge sammen. Derfor kæmper vi for, at du ikke skal bøvle med at forny kørekortet hele tiden.

Ny teknologi øger trafiksikkerheden

I dag bruger tusindvis af danskere med diabetes en sensorbaseret glukosemåler – en lille sensor på armen eller maven, der måler blodsukkeret kontinuerligt og sender tallet direkte til en telefon eller et ur. Falder blodsukkeret, går alarmen. Ikke når det allerede er lavt. Men mens det er på vej ned.

Det betyder, at mange insulinbrugere med diabetes i dag har en løbende, præcis viden om deres blodsukker – også bag rattet.

En chauffør med diabetes og sensor har i mange tilfælde langt bedre indsigt i sit blodsukker end en bilist uden diabetes og sensor har. Alligevel anerkender kørekortreglerne ikke denne teknologi. Bruger du sensor, tæller det ingenting, når myndighederne vurderer dit kørekort.

Diabetesforeningen har fået vigtige krav igennem i de nye kørekortregler

Diabetesforeningen har arbejdet for at få ændret EU-reglerne om kørekort. Vi har talt med både transportministeren, EU-kommissionen og danske medlemmer af Europa-Parlamentet. Og vi har fået vigtige ændringer igennem.

I 2025 vedtog EU nye regler, som vil gøre det nemmere for mennesker med diabetes at have et kørekort. Med de nye regler skal kørekortet nemlig ikke fornyes lige så ofte, som det skal i dag.

Hvornår gælder de nye kørekortregler for mennesker med diabetes?

De nye kørekortregler gælder først i Danmark, når de er blevet gennemført i dansk lovgivning – og det skal ske senest fra november 2028.  

Hvad betyder de nye kørekortregler for mennesker med type 1-diabetes?

Når de nye kørekortregler træder i kraft, forventer vi, at det bliver nemmere for mennesker med diabetes at have et kørekort, fordi det ikke skal fornyes lige så ofte som i dag.

Hvad betyder de nye kørekortregler for mennesker med type 1-diabetes?

1. De fleste med type 1-diabetes kan få lille kørekort med op til 10 års varighed. I dag kan man kun få 5 år ad gangen.
2. De fleste med type 1-diabetes kan få stort køre kort – fx til bus og lastbil – men der er stadig en begrænset varighed på 3 år.
3. Det gælder også stadig, at man skal vise, at man forstår og kan håndtere risikoen for lavt blodsukker, og ved stort kørekort må man ikke have haft alvorlige tilfælde af lavt blodsukker inden for de seneste 12 måneder.

Hvad betyder de nye kørekortregler for mennesker med type 2-diabetes?

1. De fleste med type 2-diabetes kan få lille kørekort med på til 15 års varighed. I dag kan man kun få 5 år ad gangen.
2. Hvis du har type 2-diabetes og behandles med insulin (eller nogle få andre typer medicin, som øger risikoen for lavt blodsukker) kan du få lille kørekort med varighed op til 10 år. I dag kan man kun få 5 år ad gangen.

3. De fleste med type 2-diabetes kan få stort køre kort – fx til bus og lastbil. Kørekortet gælder kun 5 år, men sådan er det også for mennesker uden diabetes.  
4. Det gælder også stadig, at man skal vise, at man forstår og kan håndtere risikoen for lavt blodsukker. Og ved stort kørekort må man ikke have haft alvorlige tilfælde af lavt blodsukker inden for de seneste 12 måneder.

Kørekortreglerne skal følge med den teknologiske udvikling

’Diabetesforeningen har kæmpet for længere varighed på kørekort til mennesker med diabetes. Og det er lykkedes.

Vi har også kæmpet for, at ny teknologi, som styrer blodsukkere, skulle skrives ind de nye kørekortregler. Vi mener, at mennesker med diabetes skal have samme varighed på alle slags kørekort, hvis de bruger en sensorbaseret blodsukkermåler.  

I de nye kørekortregler fra EU er vi lykkedes med at få teknologien nævnt i indledningen. Det giver ikke længere varighed på kørekortet her og nu. Men det er første skridt til, at kørekortreglerne på længere sigt kan blive ændret, så mennesker med diabetes og sensor kan få kørekort på samme vilkår som alle andre. Det kæmper Diabetesforeningen videre for.